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スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット(エンドアイ,お知らせ】スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット,スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット(エンドアイ,Amazon | バイク用 ローダウンキット&リア ローダウンリンク,61oIiGDYZkL._AC_UF894,GSX250R Vストローム250 ローダウンサスペンション仕様18日までに売れなかった場合は出品を取消ますので、気になっている方はお早めにどうぞ。NMAXリアサス　YSSガスショックアブソーバー。こちらはこの金額より値下げ出来ませんのでご理解下さい。ハーレー　スポーツスター　883R 純正　リア　サス。GSX250R、Vストローム250の足つきに困っているにおすすめします。ホンダ ライブディオ フロントディスク用ローダウンフォーク 新品 kn企画。私のVストロームに妻が乗る様にローダウンするつもりで用意しましたが、結局は使わずに車両売却してしまったので不要となりました。NSR250R mc18 89SP 88にも　純正リアサスペンション 希少！。純正サスペンションの長さより2センチから3センチ近くは下がるようです。デイトナ ローダウン フロント フォークスプリング SR400/500。合わせて用意したGSR250用のサイドスタンドです。NS-1 純正フロントフォーク。こちらV-strom250のローダウンの際にバイク屋さんでおすすめされたので購入しましたが結局は未使用でした。cb400sf SPEC3 nc39 リアサス。こちらのサスペンションは妻が所有しているGSX250Rをローダウンした際にGSX250Rから新車で取り外した純正サスペンションに別に購入したローダウン用のリンクロッドをバイク屋さんにお願いして組み付けて頂いた物です。アドレスv125g サスペンション。サスペンションは新車外しですので綺麗です。pcx エンデュランス ローダウンフルキット。GSX250Rをローダウンした際は純正サイドスタンドを少し切断して溶接して加工して製作しましたが、それとこちらを並べてみると気持ち長い程度ですが、純正スタンドのままよりは車体は傾くと思います。HONDAモトラ　純正リアサスペンション。あくまで加工部品です。デイトナ DAYTONA スタビライザー RZ用？。自己責任で使用して頂けるご理解ある方ご購入よろしくお願いします用品の種類···リアサスペンションメーカー···スズキ