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クスコ 【CUSCO/クスコ】 強化レリーズピボット＆レリーズ,クスコ 【CUSCO/クスコ】 強化レリーズピボット＆レリーズ,ZN6 86 クラッチ交換 軽量フライホイール取付け 強化,Amazon | VERUS ENGINEERING(VELOX)：A0068A：86(ZN6) / BRZ(ZC6,クスコ 【CUSCO/クスコ】 強化レリーズピボット＆レリーズ強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。vwゴルフ6 gti クランクプーリー。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。CD90(モンキー)クラッチカバーと付属品セット。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。【おまけ付き】GHOST EXPOD おばけシフトノブ(白)セット。自車にも取り付けております。デフ クスコtypeRS 2Way。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。オグラ メタルクラッチ ZN6/ZC6用。その後、全体にWPC加工を施しました。トヨタ純正zvw30プリウス　シフトレバーパネル（スイッチ付き）トムス。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。FANATEC CLUBSPORT DD WHEEL BASE 新品未開封。（あくまで錆止め程度のクオリティです。6穴 ドライブシャフト ドラシャ 左右 S14 S15 シルビア スカイライン。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。中古 小糸 KOITO 3連LEDテールランプ。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。ホンダ スピードセンサー シビック他 78410-S04-951。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。SEV PREMIUM メカBOX 1個。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。WTS HUB UNIT SYSTEM　5120W1-64。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。ジムニー jb23用 デフガード スズキスポーツ。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。シグナス　駆動系。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円