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EK 後期 2piece Front lip (FRP) | EXCEED JAPAN,GruppeM | オフィシャルショップ | M's | ラムエアシステム | FR,シビック EK 6代目 ドアバイザー ワイドバイザー ライト パーツ,受注生産】シビック EK ハッチバック用 FRPドア 左右セット,シビック EK 6代目 ドアバイザー ダーク パーツ EK9 EK4ご覧くださりありがとうございます。インテグラDC5 ジェーズレーシングストレート触媒。長文ですが必ず説明内容をよく読みください。柿本改 マフラー【 Regu.06&R 】マツダ ロードスター。2ドアEKシビック用マニュアルウインドウ用アームレストセットになります。専用です！。ドアライニングはそのままで、アームレスト部のみを入れ替えてマニュアルウインドウ化することができます。スバルサンバー社外マフラー。純正のマニュアルウインドウ用ドアライニングは流通量が少なく、大変高額で取り引きされています。パジェロミニ　社外マフラー。また純正アームレスト部分は樹脂が劣化して破損しやすくなっているのがほとんどです。ノートニスモS HKS。こちらのセットを使用することでマニュアルウインドウへ用のドアライニングに変更することができます。REMUS レムス センターマフラー ゴルフ7R 7.5R用。純正品をマスターにしておりますのでドアライニングへのフィッティングは良好です。三菱ふそう　キャンター　DPF。セット内容は以下となります。ホンダアコード CL7 純正触媒。・マニュアルウインドウ用アームレスト(FRP製)左右・マニュアルウインドウ用純正ハンドル(新品)×2・マニュアルウインドウ用ドアポケット 茶色(中古)×2写真には写っておりませんが、純正ハンドル(クルクルは付属いたします)※写真はあくまで取り付け例の為、ドアライニング本体は付属いたしません。ショベルヘッド スラッシュカットマフラー。※本セットでは別途、マニュアルウインドウレギュレータを用意していただく必要がございます。【希少RUI 】N-VAN JJ1 N-BOX JF1前期マフラーカッター。社外品が流通しておりますのでそちらをご使用ください。ハーレーダビッドソン　ショベルヘッド　SUキャブ。取り付け状態は写真を参考にしてください。スルガスピード/SURUGA　200系クラウン (GRS202、204)マフラー。写真2はパワーウインドウのシビッククーペに取り付けた図写真3純正マニュアルウインドウのレースベースEK9に取り付けた図(こちらはドアライニングとアームレストは仮付けの状態)入れ替え方法はドアライニング裏面のアームレスト接合部をカットまたは溶断しアームレストを切り離し、本アームレストを接着またはネジ(M6ネジ)で固定する形となります。触媒　2点セット。入れ替えにあたり、ドアライニングに接着されている吸音材(発泡スチロール)のカット、3つのビスで固定されている補強部品を取り外す必要がございます。スバル　レガシィ　BP5 HKSスーパーターボマフラー。　必要であれば取り付けに関してサポートいたします。PoChi F56 F57 MINI クーパーS JCW REMUS。FRPの性質上、型取り時の凹凸や、干渉箇所もありますので、整形、加工が前提となることをご理解ください。ロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラー ZC33S スイフトスポーツ。お好きな生地を貼り付けられることをお勧めいたします。PCX モリワキマフラー。また、純正より多少大きめにトリミングしておりますので、必要に応じて加工してください。ドラッグスター250 純正マフラー 2016年式。